首款搭载华为车机的MPV亮相北京车展：智能设备可无缝连接

南都讯面向智能化的时代浪潮，自主品牌普遍加快了以技术为先导的转型之路。

作为中国自主汽车品牌的代表，此次车展期间，江汽集团以“胸怀大智，中国江淮”为主题，旗下技术愿景概念车以及瑞风RF8鸿蒙版、全新悍途EV、江淮X8混动、钇为3等多款车型携手亮相，为用户打造多元化出行新体验。

活动现场，江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初，江汽集团股份公司总经理李明，江汽集团股份公司副总经理张鹏，以及华为、宁德时代、地平线、科大讯飞、腾讯、采埃孚、华霆动力等合作伙伴相关领导均出席，共同见证江汽集团这一重要时刻。

活动现场，江汽集团与战略合作伙伴合影

瑞风RF8鸿蒙版正式上市

作为江汽集团基于中国首个MPV专属架构-MUSE架构推出的首款车型，本次北京国际车展期间，瑞风RF8鸿蒙版正式上市，售价20.99万-25.99万元，成为中国首款搭载华为车机的MPV。

瑞风RF8鸿蒙版搭载华为15.6英寸2K智慧中控屏，人机界面采用原生鸿蒙设计，简洁高效。借助鸿蒙系统强大的分布式技术，瑞风RF8鸿蒙版支持智能手机、智能手表等华为设备与车机的无缝连接。手机还可无线投屏且支持车机反控，打破了手机与车机之间的界限。

得益于华为车机，其能为用户提供越级的智能座舱体验。除此之外，瑞风RF8鸿蒙版还越级标配AR-HUD，将导航和辅助驾驶信息形成3D显示，有效解决传统HUD复杂路况显示不清、交互性差等问题，23.5 英寸大画幅，12000尼特超高亮度，支持10级动态亮度自适应调节、个性化自定义信息布局，而且AR HUD带来的视效细腻通透，全天候随时随地清晰可见。

在驾乘体验方面，其也对座椅功能进行全方位升级。同时新品对声学包、底盘调校以及智能驾驶进行了升级，实现了智能体验和驾乘体验全面越级。主驾驶座椅支持10向电动调节和通风加热，并配备3档位置记忆功能，让驾驶者轻松找到最适合自己的驾驶姿势；副驾驶座椅通过4向电动调节及通风加热功能，让旅途更放松。

就在北京车展的前一天，江汽集团与华为数字能源在北京签署全面战略合作协议。这次签约也是双方前期合作的延展与再深化。

根据协议，双方将围绕新能源汽车的车、机、充三位一体，重点在新能源汽车车型/平台技术开发与应用、智能电动部件应用与开发制造、新能源汽车充电网络建设与运营、新能源汽车国际化等领域展开全面深入的战略合作。

智电转型持续加速

值得一提的是，在江汽集团“以智能领导智能”品牌战略发布一周年之际，江汽集团全新技术愿景概念车在北京国际车展期间重磅亮相。

技术愿景概念车是江汽集团进入智能新能源赛道以来，围绕“智能架构、智慧底盘、智能座舱、智能驾驶”持续迭代的具体成果，也是江汽集团对前瞻技术方向的高度集成，标志着江汽集团的转型升级全面提速。

以全新一代高性能智能架构为关键技术基座，江汽集团通过全新一代中央计算+区域控制+全面服务化技术叠加，将赋予整车更聪慧的大脑和神经系统。在芯片算力、更新速度、软硬件服务组合及多维安全等方面，江汽集团持续发力，构建了显著的代差优势。

在整车级SOA技术打造上，江汽集团采用上层应用程序+中间层操作系统+底层硬件的分层开发模式，使得未来的产品会提供自定义功能，用户可以根据自己的喜好与需求，对超过100个应用场景进行自由组合。江汽集团自主开发、高度集成的整车级FOTA方案，可实现软硬件的共同迭代升级，让用户的车辆成为一台会成长的车。

江汽集团还构建了全新一代的智慧底盘，通过动力域与底盘域的高度融合，实现了整车“前后左右上下”六向的主动控制，具备高柔性、高性能、高效率、高安全的特点。通过底盘柔性化和拓展化的设计，在动力模式上江汽集团实现了可电可混的动力选择；在能源模式上，江汽集团采用可充可换的补能方案；在驱动模式上，江汽集团后续产品可实现两驱四驱的灵活布局。

在智能座舱方面，江汽集团基于鸿蒙OS系统，开创性采用天际全景屏+中控智慧屏+智慧中岛三位一体的设计方案，打造了新一代天际线智能座舱，给用户带来了全新的人车交互智能体验。在高阶智能驾驶方面，江汽集团与华为等领先科技企业进行合作共同开发，持续打造高阶的智能驾驶能力，全面迈入ADS 3.0时代。

面向未来，江汽集团表示，将坚持“以智能领导智能”的品牌价值观，以四大技术基座为核心，全面加快新产品矩阵的投放速度，规划涵盖轿车、SUV、MPV、皮卡、硬派越野五大类超30款产品，与合作伙伴携手打造开放共赢新生态，与用户共创共享智能新生活。

南都记者 于典 发自上海